财险保费增速放缓原因解析及中国人保回应
中国人保近日召开2023年中期业绩发布会,重点围绕寿险产品策略和新能源车险业务的最新进展进行了深入探讨。
会上指出,人保寿险在上半年取得了显著成绩。保险服务收入达到85.98亿元,原保险保费收入为788.13亿元,同比增长9.4%。同时,13个月保费继续率达到92.1%,较去年同期提升6.3个百分点。
中国人保拟任总裁赵鹏在发布会上表示,尽管公司拥有品牌、资本和客户资源等优势,但仍存在一些需要改进的方面。他特别提到,差异化竞争能力不足、队伍建设有待加强以及业务结构优化是当前面临的主要挑战。
针对下半年寿险产品策略,肖建友指出,个险渠道将着重推进储蓄类产品的发展,并逐步开发分红险、中期年金分红险、长期年金险和增额终身寿险等多样化产品。同时,公司还将加大个人养老金、养老年金和两全保险产品的推广力度。
在银保渠道方面,肖建友表示将合理控制增额终身寿险的销售规模,并加强健康险和意外险等保障性产品的开发与销售。此外,公司将针对不同客户群体开发适配性产品,包括适合次标准体客群和老年客户的保险方案。
关于新能源车险业务,肖建友强调其盈利能力不佳对整体财险保费增速产生了影响。他指出,尽管公司已采取多项措施优化定价策略和风险控制,但目前仍面临较大挑战。未来,公司将继续深化与主机厂的合作,提升渠道覆盖,并通过精算和技术手段进一步完善产品设计。
在灾害理赔方面,受台风“杜苏芮”影响,估损金额为38.6亿元,已赔付23.2亿元,整体赔付率超过60%。其中,车险赔付进度达到98%,显示出公司在大灾应对方面的强大能力。
总体来看,中国人保在优化业务结构、提升产品创新能力以及加强风险管理方面取得了积极进展,未来将继续在寿险和财险领域深耕细作,推动高质量发展。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。



