12月16日，成都国际铁路港迎来了一项重要时刻——亚蓉欧大通道（胡志明—成都—塔什干）班列正式开通运行。

这趟班列从越南胡志明市出发，满载着牙刷等生活百货用品，在成都国际铁路港完成编组后，将向西行驶，预计12天后抵达中亚的乌兹别克斯坦塔什干。这是中越班列与中亚班列首次在蓉实现"牵手"，标志着一条连接东南亚与中亚的新运输动脉正式启用。

成都国际铁路港投资发展有限公司董事长庞建华表示，过去越南出口到中亚的商品需要通过海运辗转多个港口，耗时近40天。而此次通过中越班列和中亚班列的无缝衔接，将把运输时效缩短一半以上。

为满足企业日益增长的洲际铁路运输需求，成都港投公司正在根据市场需求优化班列运行计划，并积极在东南亚至中亚、欧洲区域寻找货源。庞建华透露："我们计划逐步增加亚蓉欧大通道的开行频次，进一步提升'越桂蓉欧''澜湄蓉欧'线路的运输效率，推动中欧（亚）班列与南向通道实现常态化、精准化的衔接运行。"

随着这一新线路的开通，亚蓉欧大通道已形成连接欧洲、中亚和东南亚的立体化运输网络。庞建华认为："此次线路拓展将为东南亚与中亚之间的贸易往来搭建起一条高效的新桥梁。"未来，成都国际铁路港还计划打造"班列+产业"的产品体系，推动物流通道与区域产业集群的深度融合。

图为青白江区委宣传部提供的首发班列场景。