驳船正在吊装作业。常熟海事局供图

驳船吊装作业现场。

近期，一艘名为“波弗特海”的荷兰籍大件运输船在常熟港新泰码头完成了一项重要的驳船吊装作业。此次作业共涉及9艘驳船的装卸工作，这些由中国制造的驳船将被运往荷兰鹿特丹港投入运营。其中单体重量最大的驳船达到2800吨，这一数据刷新了常熟港单件货物吊装重量的历史纪录。

据了解，这批出口欧洲的驳船分别由扬州、南通等地的造船厂制造完成，整体货值超过1.5亿元人民币。这些驳船抵达欧洲后将进行动力设备安装，并投入当地内河航运业务中使用，成为“中国制造”参与欧洲基础设施建设、推动区域交通互联的重要实践案例。

针对此次作业面临的多重挑战——包括驳船数量多、单体重量差异大、吊装工艺复杂以及对通航安全影响显著等——常熟海事局制定了详细的保障方案：在作业前组织专业团队进行技术评审，重点评估船舶稳性、码头承载能力及吊装系固方案的可行性；在作业过程中综合利用VTS水上交通监控系统、CCTV视频监控以及无人机等先进手段，构建起立体化、全天候的安全监管网络，并安排海巡艇和应急拖轮在现场提供安全保障；同时开辟绿色审批通道，为相关企业提供“一站式”业务指导服务，确保整个吊装作业顺利按计划完成。