通甬高铁苏州东隧道建设实现历史性突破

近日，新建南通至宁波高铁苏州东隧道工程传来捷报：由中铁十四局负责施工的"通甬园梦号"盾构机累计掘进里程正式突破一万米大关。

苏州东隧道盾构机施工进展

作为通甬高铁全线的关键控制性工程，苏州东隧道全长达15.57公里，是我国目前建设标准最高、里程最长的时速350公里城市高铁隧道。该隧道采用明挖法和盾构法相结合的施工工艺，其中盾构隧道长度为13.246公里。

此次取得突破性进展的是由中铁十四局量身打造的"通甬园梦号"盾构机。这台先进设备承担了11.544公里的盾构段施工任务，创新采用了国内领先的"推拼同步+同步双液注浆"技术。在施工过程中，该盾构机成功穿越多条运营铁路、地铁线路、市政道路以及多处河流湖泊等复杂地段。

通甬高铁作为国家"八纵八横"高速铁路网沿海通道的重要组成部分，新建线路总长301公里，设计时速350公里。项目的顺利推进将极大改善长三角地区的交通条件，进一步促进区域经济一体化发展。